DECYZJA NR 14/2012

Piaseczno, dn. 04.12.2012r.
OŚR.6220.23.2012.MS

DECYZJA NR 14 /2012

Na podstawie art. 71 ust 2 pkt 2, art. 75 ust 1 pkt 4, art. 84 oraz art. 85 ust 1 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 ze zm.), a także § 3 ust. 1 pkt 60 oraz § 3 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. Nr 213 poz. 1397), oraz art. 104, art. 107 oraz art. 108 § 1 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2000r. Nr 98, poz. 1071 z późn. zm.) po rozpatrzeniu wniosku Pana Wojciecha Łyżwy TRANSMOST Sp. z o.o. – pełnomocnika inwestora Zarządu Dróg Powiatowych w Piasecznie z siedziba w Piasecznie ul. Kościuszki 9

stwierdzam :

brak potrzeby prowadzenia oceny oddziaływania na środowisko przedsięwzięcia polegającego na przebudowie drogi powiatowej nr 2837W (ul. Szkolna) wraz z infrastrukturą i przebudową mostu nad rzeką Głoskówką od ul. Millenium do ul. Lipowej w Głoskowie, gm. Piaseczno na działkach nr ew. 388/1, 389/1, 389/2, 408/1, 11 obręb Głosków i działkach nr ew. 9 i 11 obręb PGR Głosków.

Decyzji nadaje się rygor natychmiastowej wykonalności.

Uzasadnienie

Pan Wojciech Łyżwa TRANSMOST Sp. z o.o. – pełnomocnik inwestora Zarządu Dróg Powiatowych w Piasecznie, złożył wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia polegającego na przebudowie drogi powiatowej nr 2837W (ul. Szkolna) wraz z infrastrukturą i przebudową mostu nad rzeką Głoskówką od ul. Millenium do ul. Lipowej w Głoskowie, gm. Piaseczno na działkach nr ew. 388/1, 389/1, 389/2, 408/1, 11 obręb Głosków i działkach nr ew. 9 i 11 obręb PGR Głosków.

Zgodnie z § 3 ust. 1 pkt 60 oraz § 3 ust. 2 pkt rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. Nr 213 poz. 1397) planowana inwestycja zaliczana jest do grupy przedsięwzięć, dla których sporządzenie raportu o oddziaływaniu na środowisko może być wymagane.

Na podstawie art. 64 ust. 1 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnieniu informacji
i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania
na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 ze zm.) Burmistrz Miasta i Gminy Piaseczno zwrócił się
do Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego oraz Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawie z prośbą o opinię dotyczącą konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko ww. inwestycji oraz ewentualnego zakresu raportu.

Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny wydał opinię znak ZNS/712/30/12 z dnia 04.10.2012r. (data wpływu do Urzędu 09.10.2012r.) stwierdzającą brak potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko przedsięwzięcia polegającego na przebudowie drogi powiatowej nr 2837W (ul. Szkolna) wraz z infrastrukturą i przebudową mostu nad rzeką Głoskówką od ul. Millenium do ul. Lipowej w Głoskowie, gm. Piaseczno na działkach nr ew. 388/1, 389/1, 389/2, 408/1, 11 obręb Głosków i działkach nr ew. 9 i 11 obręb PGR Głosków.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska postanowieniem znak WOOŚ-II.4240.1231.2012.OŁ z dnia 31.10.2012r. (data wpływu do Urzędu 08.11.2012r.) również stwierdził brak konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko ww. przedsięwzięcia.

Biorąc pod uwagę charakterystykę przedsięwzięcia oraz ww. opinie Burmistrz Miasta i Gminy Piaseczno wydał postanowienie znak OŚR.6220.23.2012.MS z dnia 12.11.2012r. o odstąpieniu
od obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko ww. przedsięwzięcia.

W ramach postępowania uwzględniono łączne uwarunkowania wymienione w art. 63 ust. 1 ustawy
w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko
oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz. U. Nr 257 poz. 2573 z późn. zm.):

1. Rodzaj i charakterystyka przedsięwzięcia, z uwzględnieniem:

a) skali przedsięwzięcia i wielkości zajmowanego terenu oraz ich wzajemnych proporcji
Zgodnie z przedstawioną dokumentacją przedsięwzięcie będzie polegało na przebudowie drogi powiatowej nr 2837W (ul. Szkolna) wraz z infrastrukturą i przebudową mostu nad rzeką Głoskówką od ul. Millenium do ul. Lipowej w Głoskowie, gm. Piaseczno na działkach nr ew. 388/1, 389/1, 389/2, 408/1, 11 obręb Głosków i działkach nr ew. 9 i 11 obręb PGR Głosków.

Istniejąca droga powiatowa posiada nawierzchnię bitumiczną. Szerokość drogi wynosi 5,0-8,0m oraz długość 310 m. W ciągu drogi 2837W w km 1+936 w miejscowości Głosków znajduje się jednoprzęsłowy most nad rzeką Głoskówką (km rzeki 2,20) o świetle 6,20m z płytą żelbetową współpracującą z belkami stalowymi IPE 550 zamocowanymi w żelbetowych przyczółkach ze skrzydełkami. Nawierzchnia na obiekcie wykonana jest jako monolityczna. Na krawędziach obiektu zamocowana jest bariera (balustrada) w postaci żelbetowych słupków i stalowych przeciągów rurowych. Skarpy i teren przy obiekcie w najbliższym jego sąsiedztwie jest umocniony betonowymi płytami ażurowymi.
W ramach planowanej inwestycji wykonana zostanie:
• przebudowa nawierzchni jezdni o szerokości 5,5-8,0m,
• budowa chodnika po stronie północnej o szerokości 1,5-2,0m,
• rozbiórka starego i budowa nowego żelbetowego mostu o świetle 6,8m.

Całkowita powierzchnia planowanej drogi wynosi 2500m2.

Odwodnienie obiektu będzie następowało grawitacyjne ze spływem wody opadowej wymuszone przez dwustronny daszkowy 2% spadek poprzeczny oraz jednostronny spadek podłużny. Woda z nawierzchni jezdni i chodników odprowadzana zostanie do rzeki grawitacyjnie za pomocą spadków poprzecznych po przejściu przez separator substancji ropopochodnych.

W ramach przedsięwzięcia wykonane zostanie również zabezpieczenie brzegów rzeki pod obiektem oraz w sąsiedztwie w postaci liniowego umocnienia ścianką szczelną lub w postaci gabionów. Planowane umocnienie na długości ok. 5m od krawędzi obiektu w obie strony wykonane będzie z prefabrykatów betonowych lub bruku kamiennego spoinowanego zaprawą i ułożonego na posypce cementowo-piaskowej.

b) powiązań z innymi przedsięwzięciami, w szczególności kumulowania się oddziaływań przedsięwzięć znajdujących się na obszarze, na którym będzie oddziaływać przedsięwzięcie
Przebudowa drogi powiatowej nr 2837W wraz z infrastrukturą i przebudową mostu nad rzeka Głoskówką nie spowoduje kumulowania się oddziaływań przedsięwzięcia z innymi przedsięwzięciami, które mogłyby istotnie negatywnie oddziaływać na środowisko.

c) wykorzystania zasobów naturalnych: surowców, paliw i energii
W związku z realizacją przedsięwzięcia planowane jest wykorzystanie wody w ilości ok. 50m3, oleju napędowego w ilości ok. 7500l, energii elektrycznej ok. 10 000kWh, kruszywa mineralnego ok. 350m3, ziemi urodzajnej ok. 25m3, płyt chodnikowych (bruku) w ilości ok. 750m3 oraz masy betonowej ok. 250m3.

d) emisji i występowania innych uciążliwości
Etap realizacji inwestycji będzie związany z emisją hałasu i substancji do powietrza spowodowaną pracą sprzętu budowlanego, przejazdami pojazdów transportujących materiały, robotami ziemnym oraz z powstawaniem odpadów, ścieków socjalno-bytowych oraz mas ziemnych. Powstałe uciążliwości będą krótkotrwałe i ustąpią po zakończeniu prac budowlanych. W celu ograniczenia negatywnego oddziaływania na środowisko w trakcie prowadzonych prac stosowany będzie sprzęt sprawny technicznie, prawidłowo eksploatowany i konserwowany. Ponadto prace budowlane prowadzone będą w porze dziennej. Plac budowy wyposażony zostanie w przenośną toaletę z bezodpływowym zbiornikiem na nieczystości. Masy ziemne i odpady z rozbiórki obiektu mostowego będą na bieżąco usuwane z koryta rzeki i przekazywane uprawnionym odbiorcom. Prace wykonywane będą przy niskich stanach wody bez zakłócenia przepływu rzeki.

Eksploatacja przedsięwzięcia wiązała się będzie głównie z emisją hałasu oraz substancji do powietrza, a także możliwością zanieczyszczenia środowiska gruntowo-wodnego w wyniku spływu wód opadowych i roztopowych z powierzchni jezdni. Ze względu na to, że inwestycja polega na przebudowie istniejącego odcinka drogi oraz przebudowie mostu, a zakres inwestycji nie przewiduje istotnego zwiększenia jego parametrów technicznych, eksploatacja przedsięwzięcia nie spowoduje pogorszenia jakości środowiska. Spływ wód opadowych będzie się odbywał do projektowanego kolektora poprzez wpusty ściekowe oraz odprowadzenie poprzez separator do rzeki Głoskówki.

e) ryzyka wystąpienia poważnej awarii, przy uwzględnieniu używanych substancji i stosowanych technologii
Planowana inwestycja nie należy do przedsięwzięć stwarzających możliwość powstania poważnej awarii.

2. Usytuowanie przedsięwzięcia, z uwzględnieniem możliwego zagrożenia dla środowiska
w szczególności przy istniejącym użytkowaniu terenu, zdolności samooczyszczania się środowiska
i odnawiania się zasobów naturalnych, walorów przyrodniczych i krajobrazowych
oraz uwarunkowań miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego – uwzględniające:

a) obszary wodno-błotne oraz inne obszary o płytkim zaleganiu wód podziemnych
Przedsięwzięcie będzie realizowane poza miejscem występowania obszarów wodno-błotnych. Inwestycja prowadzona będzie w obrębie rzeki Głoskówki i wiązała się będzie z ingerencją w jej koryto. W ramach przedsięwzięcia wykonane zostanie zabezpieczenie w postaci liniowego umocnienia ścianką szczelną lub w postaci gabionów brzegów rzeki pod obiektem oraz w jego sąsiedztwie. Ponadto planuje się umocnienie skarp w postaci prefabrykatów betonowych lub bruku kamiennego spoinowanego zaprawą i ułożonego na posypce cementowo-piaskowej.

b) obszary wybrzeży
Przedmiotowe przedsięwzięcie leży poza obszarami wybrzeży.

c) obszary górskie i leśne
Przedmiotowe przedsięwzięcie leży poza obszarami górskimi i leśnymi.

d) obszary objęte ochroną, w tym strefy ochronne ujęć wód i obszary ochronne zbiorników wód śródlądowych
W rejonie inwestycji nie występują obszary objęte ochroną, w tym strefy ochronne ujęć wód i obszary ochronne zbiorników wód śródlądowych.

e) obszary wymagające specjalnej ochrony ze względu na występowanie gatunków roślin i zwierząt lub ich siedlisk lub siedlisk przyrodniczych objętych ochroną, w tym obszary Natura 2000
oraz pozostałe formy ochrony przyrody
Planowane przedsięwzięcie znajduje się na terenie Warszawskiego Obszaru Chronionego Krajobrazu, ustanowionego Rozporządzeniem nr 3 Wojewody Mazowieckiego z dnia 13 lutego 2007 r. (Dziennik Urzędowy woj. mazowieckiego nr 42 z dnia 14 lutego 2007 r. poz. 870). Przedsięwzięcie zalicza się do inwestycji celu publicznego. Zgodnie z art. 24 ust. 2 pkt 3 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004r. o ochronie przyrody (Dz. U. z 2009r. Nr 151, poz. 1220 ze zm.) zakazy obowiązujące w obszarze chronionego krajobrazu nie dotyczą realizacji inwestycji celu publicznego.

Najbliżej położonym obszarem Natura 2000 są Stawy w Żabieńcu (PLH140039), oddalone o ok. 5 km od planowanego przedsięwzięcia. Po zapoznaniu się z charakterem i skalą przedmiotowego przedsięwzięcia, a także odległości względem najbliższego obszaru Natura 2000 należy stwierdzić, że nie jest ono przedsięwzięciem mogącym w sposób znaczący negatywnie oddziaływać na przedmiot ochrony ww. obszarów, jak również integralność i spójność sieci obszarów Natura 2000.

Przewidziana w ramach realizacji inwestycji wycinka drzew zostanie zrealizowana po uzyskaniu stosownych zezwoleń. W trakcie realizacji przedsięwzięcia teren budowy zostanie ogrodzony płotkami z geowłókniny w celu minimalizacji oddziaływania na życie płazów i drobnych ssaków.

f) obszary, na których standardy jakości środowiska zostały przekroczone
Z przedstawionej dokumentacji nie wynika, aby inwestycja była realizowana na obszarach, na których standardy jakości środowiska zostały przekroczone.

g) obszary o krajobrazie mającym znaczenie historyczne, kulturowe lub archeologiczne
W miejscu inwestycji oraz w jej pobliżu brak jest obszarów o krajobrazie mającym znaczenie historyczne, kulturowe lub archeologiczne.

h) gęstość zaludnienia
Gęstość zaludnienia na terenie gminy Piaseczno: 561os/km2 (wg. GUS 2011r.)

i) obszary przylegające do jezior
W zasięgu oddziaływania inwestycji i w jej najbliższej okolicy nie występują jeziora i inne naturalne zbiorniki wód stojących.

j) uzdrowiska i obszary ochrony uzdrowiskowej
W rejonie przedsięwzięcia brak jest uzdrowisk i obszarów ochrony uzdrowiskowej.

3. Rodzaj i skala możliwego oddziaływania rozważanego w odniesieniu do uwarunkowań wymienionych w pkt 1 i 2 wynikające z:

a) zasięgu oddziaływania – obszaru geograficznego i liczby ludności, na którą przedsięwzięcie może oddziaływać
Uciążliwość na etapie realizacji inwestycji ograniczy się do najbliższego otoczenia miejsca jego realizacji. Będzie to oddziaływanie krótkotrwałe, chwilowe, które ustąpi po zakończeniu prac. Zasięg oddziaływania nie zwiększy się w porównaniu do stanu istniejącego.

b) transgranicznego charakteru oddziaływania przedsięwzięcia na poszczególne elementy przyrodnicze
Lokalizacja, skala i charakter przedsięwzięcia wyklucza możliwość wystąpienia oddziaływań
o charakterze transgranicznym.

c) wielkości i złożoności oddziaływania, z uwzględnieniem obciążenia istniejącej infrastruktury technicznej
Na podstawie karty informacyjnej przedsięwzięcia można stwierdzić, że w związku z jego realizacją nie wystąpią oddziaływania o znacznej wielkości i złożoności.

d) prawdopodobieństwo oddziaływania
Informacje zawarte we wniosku potwierdzają wystąpienie oddziaływań na etapie realizacji
i eksploatacji przedsięwzięcia. Z załączonej dokumentacji wynika, że oddziaływania te będą miały zasięg lokalny i ograniczą się do najbliższego obszaru inwestycji..

e) czasu trwania, częstotliwości i odwracalności oddziaływania
Oddziaływania powstałe na etapie realizacji przedsięwzięcia będą krótkotrwałe i ustąpią
po zakończeniu prac budowlanych. Oddziaływania powstałe na etapie eksploatacji będą nawiązywały swoją częstotliwością i czasem trwania do okresu funkcjonowania planowanej inwestycji.

Analizując wniosek o wydanie niniejszej decyzji uwzględniono elementy oceny oddziaływania na środowisko wymagane przez akty prawa krajowego i wspólnotowego (Dyrektywę Rady 85/337/EWG, Dyrektywę Siedliskową 92/43/EWG oraz Dyrektywę Ptasią 79/409/EWG). Zgodnie z art. 10 § 1 Kpa zapewniono stronom czynny udział w toczącym się postępowaniu. Na żadnym z etapów nie wniesiono uwag do toczącego się postępowania o wydanie przedmiotowej decyzji.

W toku postępowania pełnomocnik Inwestora pan Wojciech Łyżwa złożył wniosek z dnia 23.11.2012r., w którym wniósł o uwzględnienie w tytule oraz w dokumentacji sprawy działki nr ew. 11 obręb Głosków. Według wyjaśnień numer działki omyłkowo nie został wyszczególniony we wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia. Ujęcie ww. działki nie jest spowodowane zmianą zasięgu planowanej inwestycji a błędem na dostarczonych Zarządowi mapach archiwalnych. Z uwagi na powyższe oraz fakt, iż współwłaściciele ww. działki byli uwzględnieni jako strony od momentu wszczęcia postępowania w sprawie wydania niniejszej decyzji, uwzględniono wniosek Pana Wojciecha Łyżwy.

Po wnikliwej analizie dokumentacji sprawy, biorąc pod uwagę ww. uwarunkowania opinie Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska oraz Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego stwierdzono jak w sentencji.

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia wiąże organ wydający decyzję o pozwoleniu na przebudowę drogi powiatowej nr 2837W (ul. Szkolna) wraz z infrastrukturą i przebudową mostu nad rzeką Głoskówką od ul. Millenium do ul. Lipowej w Głoskowie, gm. Piaseczno na działkach nr ew. 388/1, 389/1, 389/2, 408/1, 11 obręb Głosków i działkach nr ew. 9 i 11 obręb PGR Głosków.

Charakterystyka całego przedsięwzięcia stanowi załączniki do niniejszej decyzji
o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia.

Decyzji nadano zgodnie z art. 108 § 1 Kpa rygor natychmiastowej wykonalności. Przesłanką zastosowania tego przepisu jest wyjątkowo ważny interes społeczny oraz interes strony. Zgodnie z informacją przekazaną w piśmie z dnia 22.11.2012r. przez Inwestora – Zarząd Dróg Powiatowych w Piasecznie stan techniczny mostu określony jest jako „przedawaryjny”. W toku postępowania wpłynęło również pismo z dnia 09.10.2012r. od dyrekcji szkoły podstawowej w Głoskowie wyrażające opinię o konieczności podjęcia pilnych działań związanych z realizacją przedmiotowej inwestycji. Dyrektor szkoły zwróciła uwagę na fakt fatalnego stanu nawierzchni drogi oraz braku chodnika, co często wymusza niebezpieczne manewry przez użytkowników pojazdów stwarzające ciągłe niebezpieczeństwo dla poruszających się wąskim poboczem dzieci idących do szkoły. Inwestor spodziewa się przyznania dotacji celowej, której otrzymanie jest uwarunkowane uzyskaniem niezbędnych do realizacji decyzji przed końcem 2012 roku. Wobec powyższego realizacja planowanego przedsięwzięcia w oparciu o przyznaną dotację nie byłaby możliwa bez nadania niniejszej decyzji rygoru natychmiastowej wykonalności.

Liczba stron w postępowaniu przekracza 20, w związku z tym stosownie do art. 74 ust. 3 ustawy
z dnia 3 października 2008 roku o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227), stosuje się przepis art. 49 Kodeksu postępowania administracyjnego.

Od decyzji przysługuje stronom prawo odwołania do Samorządowego Kolegium Odwoławczego
w Warszawie ul. Kielecka 44 za moim pośrednictwem w terminie 14 dni od dnia jej doręczenia.

Do wiadomości:
1. Pan Wojciech Łyżwa TRANSMOST Sp. z o.o. – pełnomocnik Inwestora
2. Zarząd Dróg Powiatowych w Piasecznie
3. Sołtys wsi Głosków
4. Strony postępowania zgodnie z art. 74 ust. 3 ustawy o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko
5. Strona internetowa Urzędu
6. a/a

Do wiadomości :
1. Wydział Infrastruktury i Transportu Publicznego – w miejscu
2. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie
3. Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Piasecznie z/s w Chylicach

CHARAKTERYSTYKA
dla przedsięwzięcia polegającego na przebudowie drogi powiatowej nr 2837W (ul. Szkolna) wraz z infrastrukturą i przebudową mostu nad rzeką Głoskówką od ul. Millenium do ul. Lipowej w Głoskowie, gm. Piaseczno na działkach nr ew. 388/1, 389/1, 389/2, 408/1, 11 obręb Głosków i działkach nr ew. 9 i 11 obręb PGR Głosków.

Zgodnie z przedstawioną dokumentacją przedsięwzięcie będzie polegało na przebudowie drogi powiatowej nr 2837W (ul. Szkolna) wraz z infrastrukturą i przebudową mostu nad rzeką Głoskówką od ul. Millenium do ul. Lipowej w Głoskowie, gm. Piaseczno na działkach nr ew. 388/1, 389/1, 389/2, 408/1, 11 obręb Głosków i działkach nr ew. 9 i 11 obręb PGR Głosków.

Istniejąca droga powiatowa posiada nawierzchnię bitumiczną. Szerokość drogi wynosi 5,0-8,0m oraz długość 310 m. W ciągu drogi 2837W w km 1+936 w miejscowości Głosków znajduje się jednoprzęsłowy most nad rzeką Głoskówką (km rzeki 2,20) o świetle 6,20m z płytą żelbetową współpracującą z belkami stalowymi IPE 550 zamocowanymi w żelbetowych przyczółkach ze skrzydełkami. Nawierzchnia na obiekcie wykonana jest jako monolityczna. Na krawędziach obiektu zamocowana jest bariera (balustrada) w postaci żelbetowych słupków i stalowych przeciągów rurowych. Skarpy i teren przy obiekcie w najbliższym jego sąsiedztwie jest umocniony betonowymi płytami ażurowymi.
W ramach planowanej inwestycji wykonana zostanie:
• przebudowa nawierzchni jezdni o szerokości 5,5-8,0m,
• budowa chodnika po stronie północnej o szerokości 1,5-2,0m,
• rozbiórka starego i budowa nowego żelbetowego mostu o świetle 6,8m.

Całkowita powierzchnia planowanej drogi wynosi 2500m2. Na odcinku od ul. Millenium do ul. Lipowej droga zostanie przebudowana i będzie posiadała następującą konstrukcję:
• warstwa odsączająca z piasku,
• warstwa podbudowy z kruszywa kamiennego łamanego,
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego,
• warstwa ścieralna z betonu asfaltowego.
Konstrukcja nawierzchni wjazdów będzie wyglądała następująco:
• warstwa odsączająca z pisaku,
• warstwa podbudowy z kruszywa kamiennego łamanego,
• posypka cementowo-piaskowa,
• nawierzchnia z kostki betonowej.
Planowany chodnik będzie miał następującą konstrukcję:
• podbudowa z pospółki,
• podsypka cementowo-piaskowa,
• nawierzchnia z kostki betonowej.
Planowany obiekt mostowy będzie posiadał następujące parametry techniczne:
• obciążenie obiektu klasy A,
• rozpiętość teoretyczna 8m,
• światło mostu 6,8m,
• całkowita szerokość obiektu 10,30m,
• szerokość jezdni 2x3,0m,
• szerokość opaski 1,0m,
• szerokość chodnika 2,0m,
• szerokość bariery ochronnej 2x0,65m,
• powierzchnia mostu 80m2.
Na planowanym moście zastosowane będą następujące elementy wyposażenia:
• dwuwarstwowa nawierzchnia bitumiczna,
• izolacja wraz z systemem odwodnienia,
• żelbetowe zabudowy chodnikowe,
• krawężniki kamienne,
• gzymsy polimerobetonowe,
• stalowe bariery ochronne.

Odwodnienie obiektu będzie następowało grawitacyjne ze spływem wody opadowej wymuszone przez dwustronny daszkowy 2% spadek poprzeczny oraz jednostronny spadek podłużny. Woda z nawierzchni jezdni i chodników odprowadzana zostanie do rzeki grawitacyjnie za pomocą spadków poprzecznych po przejściu przez separator substancji ropopochodnych.

W ramach przedsięwzięcia wykonane zostanie również zabezpieczenie brzegów rzeki pod obiektem oraz w sąsiedztwie w postaci liniowego umocnienia ścianką szczelną lub w postaci gabionów. Planowane umocnienie na długości ok. 5m od krawędzi obiektu w obie strony wykonane będzie z prefabrykatów betonowych lub bruku kamiennego spoinowanego zaprawą i ułożonego na posypce cementowo-piaskowej.